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Unité de commande Siemens 6SN1118-0DK23-0AA2 avec régulation à double axe pour montage vertical
Unité de commande Siemens 6SN1118-0DK23-0AA2 avec régulation à double axe pour montage vertical
Unité de contrôle de régulation à double axe
Unité de commande de l'interface du codeur VPP Sin/Cos 1
Module d'orientation de montage vertical SIMODRIVE 611
Lieu d'origine:
Allemagne
Nom de marque:
Siemens
Numéro de modèle:
6SN1118-0DK23-0AA2
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Détails de produit
Modèle de produit:
6SN1118-0DK23-0AA2
Paramètres du produit:
Unité de contrôle
Fabricant:
Siemens
Taille estimée de l'expédition:
30,5 cm x 5,1 cm x 15,2 cm
Température de fonctionnement:
0 à 40 °C
Température de stockage:
°C -40 à 70
Humidité:
< 95%
Altitude sans dégradation:
1000 mètres
Mettre en évidence:
Unité de contrôle de régulation à double axe
,Unité de commande de l'interface du codeur VPP Sin/Cos 1
,Module d'orientation de montage vertical SIMODRIVE 611
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
66USD
Détails d'emballage
Tout neuf et original
Délai de livraison
2-3 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
en stock
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Description de produit
Le 6SN1118-0DK23-0AA2 est un module de boucle de commande numérique conçu pour le système Siemens SIMODRIVE 611. Il fournit une régulation en boucle fermée pour les configurations d'entraînement à double axe.Le matériel intègre une interface de mesure directe pour les codeurs VPP Sin/Cos 1, ce qui facilite la rétroaction de position et de vitesse à haute résolution.assurant la communication déterministe à travers le bus d'entraînement numérique pour des tâches de contrôle de mouvement CNC de précision et multi-axes.
Les spécifications du boîtier mécanique comprennent un poids net de 0,53 kg et une orientation de montage verticale requise pour la gestion thermique.L'unité est qualifiée pour fonctionner à des altitudes allant jusqu'à 1000 mètres MSL (niveau moyen de la mer) sans réduction de puissance.La température ambiante de fonctionnement est limitée à 0°C à 40°C, tandis que les tolérances de stockage sont de -40°C à 70°C.Ces paramètres assurent la stabilité de la logique numérique et des circuits internes dans les environnements d'armoires industriels standard.
La sécurité et la conformité réglementaire sont vérifiées par des certifications CE et cULus. Le module est conçu pour les environnements non condensés avec une humidité relative allant jusqu'à 95% pour prévenir les pannes diélectriques.Ce bloc de commande sert de composant standard pour les systèmes de conduite numérique SIMODRIVE, fournissant le traitement à haute vitesse requis pour les cycles de travail continu dans l'assemblage automobile, l'outillage aérospatial et les cellules de fabrication à forte demande.
Spécifications techniques et questions fréquemment posées
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Configuration axiale
Q: Le 0DK23-0AA2 prend-il en charge la commutation indépendante pour les trains d'entraînement à double axe?
R: Oui. Le module est spécialement conçu pour la régulation à double axe dans le cadre de SIMODRIVE 611.permettant à une seule fente matérielle de gérer indépendamment la vitesse et le contrôle de position pour deux moteurs distincts.
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Le protocole d'interface de codage
Q: Quelle est l'exigence spécifique de signal pour le système de mesure directe?
R: L'unité est codée pour les signaux analogiques Sin/Cos 1 VPP. En utilisant cette interface directe, le module effectue une acquisition de signal haute résolution sans interpolation externe,minimiser la latence de la boucle et maintenir la communication déterministe à travers le bus de conduite numérique.
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RESTRIctions d'orientation thermique
Q: Le montage horizontal est-il autorisé dans les racks de contrôle à haute densité et à faible dégagement?
R: Non. Le montage vertical est une exigence mécanique obligatoire. Cette orientation est essentielle pour la convection thermique passive.conduisant à des poches de chaleur localisées pouvant provoquer une dérive logique numérique ou une défaillance prématurée des composants.
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Limites d'altitude MSL
Q: À quelle altitude la dératation de puissance devient un facteur pour ce bloc de contrôle?
R: Le 6SN1118-0DK23-0AA2 maintient son enveloppe de performance complète jusqu'à 1000 mètres MSL (niveau moyen de la mer).des calculs de dératation sont nécessaires en raison de la diminution de la densité de l'air et de la diminution ultérieure de l'efficacité de dissipation de la chaleur.
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Intégrité diélectrique et humidité
Q: Comment le module atténue-t-il les risques de court-circuit dans des environnements atteignant 95% d'humidité relative?
R: L'unité est équipée d'un taux d'humidité non condensante de 95%.Cela empêche la micro-condensation sur les traces numériques de haute densité, ce qui est essentiel pour prévenir les pannes diélectriques.
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Récupération du démarrage à froid (entreposage)
Q: Quel est le protocole de stabilisation pour une unité stockée à la limite inférieure de -40°C?
R: Les unités stockées à -40°C doivent subir une immersion thermique à température ambiante (minimum 4 heures) avant le démarrage.,potentiellement compromettant le circuit numérique interne.
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Stabilité des vibrations mécaniques
Q: Le poids net de 0,53 kg nécessite-t-il une amortissement spécialisée dans les applications de têtes d'outils CNC?
R: La masse de 0,53 kg est optimisée pour le châssis SIMODRIVE 611. Bien qu'il soit léger, il doit être fixé avec les vis de verrouillage intégrées standard pour assurer une connectivité étanche au bus d'entraînement,spécialement dans les centres d'usinage aérospatiaux ou automobiles à haute vibration.
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La traçabilité réglementaire globale
Q: Ce module peut-il être déployé sur les marchés nord-américains et européens sans certification de sécurité supplémentaire?
R: Oui. Le matériel porte à la fois les marques CE et CULus.Cette double certification garantit que le module répond aux directives internationales de sécurité et aux normes de compatibilité électromagnétique (CEM) requises pour les environnements industriels dans les deux régions.
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