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Siemens 6SN1118-0DK23-0AA2 Steuerungseinheit mit Doppelachsenregelung für die vertikale Montage

Siemens 6SN1118-0DK23-0AA2 Steuerungseinheit mit Doppelachsenregelung für die vertikale Montage

Steuerungseinheit für die Doppelachsenregelung

Einheit zur Steuerung der VPP-Coder-Schnittstelle Sin/Cos 1

Modul zur vertikalen Montage SIMODRIVE 611

Herkunftsort:

Deutschland

Markenname:

Siemens

Modellnummer:

6SN1118-0DK23-0AA2

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Produktdetails
Produktmodell:
6SN1118-0DK23-0AA2
Produktparameter:
Steuereinheit
Hersteller:
Siemens
Geschätzte Versandgröße:
30,5 cm x 5,1 cm x 15,2 cm
Betriebstemperatur:
0 bis 40 °C
Lagertemperatur:
°C -40 bis 70
Luftfeuchtigkeit:
< 95%
Höhe ohne Absenkung:
1000 Meter
Hervorheben:

Steuerungseinheit für die Doppelachsenregelung

,

Einheit zur Steuerung der VPP-Coder-Schnittstelle Sin/Cos 1

,

Modul zur vertikalen Montage SIMODRIVE 611

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
66USD
Verpackung Informationen
Ganz neu und original
Lieferzeit
2-3 Werktage
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
auf Lager
Produkt-Beschreibung
Siemens 6SN1118-0DK23-0AA2 Steuerungseinheit mit Doppelachsenregelung für die vertikale Montage 0
Das 6SN1118-0DK23-0AA2 ist ein digitales Regelkreismodul, das für das Siemens SIMODRIVE 611 System konzipiert wurde. Es bietet eine geschlossene Regelung für Zwei-Achsen-Antriebskonfigurationen. Die Hardware beinhaltet eine direkte Messschnittstelle für Sin/Cos 1 VPP-Encoder, was eine hochauflösende Positions- und Geschwindigkeitsrückmeldung ermöglicht. Dies eliminiert die Notwendigkeit externer Signalwandler und gewährleistet eine deterministische Kommunikation über den digitalen Antriebsbus für Präzisions-CNC- und Mehrachsen-Bewegungssteuerungsaufgaben.
Die mechanischen Gehäuse-Spezifikationen umfassen ein Nettogewicht von 0,53 kg und eine erforderliche vertikale Montageausrichtung für das Wärmemanagement. Das Gerät ist für den Betrieb in Höhen bis zu 1000 Metern über dem Meeresspiegel (MSL) ohne Leistungsreduzierung ausgelegt. Die Betriebsumgebungstemperatur ist auf 0 °C bis 40 °C begrenzt, während die Lagertoleranzen von -40 °C bis 70 °C betragen. Diese Parameter gewährleisten die Stabilität der digitalen Logik und der internen Schaltungen in Standard-Industrieschrankumgebungen.
Sicherheit und Einhaltung der Vorschriften werden durch CE- und cULus-Zertifizierungen bestätigt. Das Modul ist für nicht kondensierende Umgebungen mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis zu 95 % ausgelegt, um dielektrisches Versagen zu verhindern. Dieser Steuerblock dient als Standardkomponente für SIMODRIVE-Digitalantriebssysteme und bietet die Hochgeschwindigkeitsverarbeitung, die für Dauerbetriebszyklen in der Automobilmontage, der Luft- und Raumfahrtwerkzeugausrüstung und hochbeanspruchten Fertigungszellen erforderlich ist.
Siemens 6SN1118-0DK23-0AA2 Steuerungseinheit mit Doppelachsenregelung für die vertikale Montage 1
Technische Spezifikationen & Häufig gestellte Fragen
ACHSENKONFIGURATION
F: Unterstützt das 0DK23-0AA2 eine unabhängige Kommutierung für Zwei-Achsen-Antriebsstränge?
A: Ja. Das Modul ist speziell für die Zwei-Achsen-Regelung innerhalb des SIMODRIVE 611-Rahmens konzipiert. Es verarbeitet zwei separate Rückkopplungsschleifen gleichzeitig, wodurch ein einzelner Hardware-Steckplatz die unabhängige Geschwindigkeits- und Positionsregelung für zwei verschiedene Motoren verwalten kann.
ENCODER-SCHNITTSTELLENPROTOKOLL
F: Welche spezifische Signalanforderung gibt es für das Direktmesssystem?
A: Das Gerät ist fest für Sin/Cos 1 VPP-Analogsignale codiert. Durch die Verwendung dieser direkten Schnittstelle führt das Modul eine hochauflösende Signalerfassung ohne externe Interpolation durch, wodurch die Schleifenlatenz minimiert und eine deterministische Kommunikation über den digitalen Antriebsbus aufrechterhalten wird.
WÄRMEAUSRICHTUNGSBESCHRÄNKUNGEN
F: Ist eine horizontale Montage in hochdichten Steuergestellen mit geringem Freiraum zulässig?
A: Nein. Die vertikale Montage ist eine obligatorische mechanische Anforderung. Diese Ausrichtung ist für die passive thermische Konvektion unerlässlich. Ein Abweichen von der vertikalen Installation beeinträchtigt den internen Luftstrom, was zu lokalen Wärmeinseln führen kann, die zu digitaler Logikdrift oder vorzeitigem Komponentenausfall führen können.
MSL-HÖHENGRENZEN
F: In welcher Höhe wird die Leistungsreduzierung für diesen Steuerblock zum Faktor?
A: Das 6SN1118-0DK23-0AA2 behält seine volle Leistung bis zu 1000 Metern über dem Meeresspiegel (MSL) bei. Für Einsätze, die diesen Schwellenwert überschreiten, sind Berechnungen zur Leistungsreduzierung aufgrund der reduzierten Luftdichte und der daraus resultierenden Verringerung der Wärmeableitungseffizienz erforderlich.
DIELEKTRISCHE INTEGRITÄT & FEUCHTIGKEIT
F: Wie mindert das Modul Kurzschlussrisiken in Umgebungen mit bis zu 95 % relativer Luftfeuchtigkeit?
A: Das Gerät ist für 95 % nicht kondensierende Luftfeuchtigkeit ausgelegt. Während die Leiterplatte für industrielle atmosphärische Toleranz ausgelegt ist, muss der Schaltschrank eine Temperatur über dem Taupunkt halten. Dies verhindert Mikrokondensation auf den hochdichten digitalen Leiterbahnen, was entscheidend ist, um dielektrisches Versagen zu verhindern.
KALTSTART-WIEDERHERSTELLUNG (LAGERUNG)
F: Was ist das Stabilisierungsprotokoll für ein Gerät, das bei der unteren Grenze von -40 °C gelagert wird?
A: Geräte, die bei -40 °C gelagert werden, müssen vor dem Einschalten einem thermischen Ausgleich bei Raumtemperatur (mindestens 4 Stunden) unterzogen werden. Eine sofortige Aktivierung eines „kalten“ Moduls kann zu internem Wärmeschock und Kondensation führen, was möglicherweise die interne digitale Schaltung beeinträchtigt.
MECHANISCHE VIBRATIONSSTABILITÄT
F: Macht das Nettogewicht von 0,53 kg spezielle Dämpfungen in CNC-Werkzeugkopf-Anwendungen erforderlich?
A: Die Masse von 0,53 kg ist für den SIMODRIVE 611-Rahmen optimiert. Obwohl leicht, muss es mit den standardmäßigen integrierten Verriegelungsschrauben befestigt werden, um eine gasdichte Verbindung zum Antriebsbus zu gewährleisten, insbesondere in hochvibrationsbelasteten Luft- und Raumfahrt- oder Automobilbearbeitungszentren.
GLOBALE REGULIERUNGSKONFORMITÄT
F: Kann dieses Modul ohne zusätzliche Sicherheitszertifizierung in nordamerikanischen und europäischen Märkten eingesetzt werden?
A: Ja. Die Hardware trägt sowohl CE- als auch cULus-Kennzeichen. Diese Doppelzertifizierung stellt sicher, dass das Modul die internationalen Sicherheitsrichtlinien und die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)-Standards erfüllt, die für industrielle Umgebungen in beiden Regionen erforderlich sind.
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