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Allen-Bradley 1336-PB-SP5A PCB de precarga de bus común, 460V, 1336STEF, X40–X60 HP

Allen-Bradley 1336-PB-SP5A PCB de precarga de bus común, 460V, 1336STEF, X40–X60 HP

Allen-Bradley 1336

Rango de HP X40–X60

Hoja de datos 1336-PB-SP5A

Lugar de origen:

EE.UU

Nombre de la marca:

Allenbradley

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Allen-Bradley 1336

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Rango de HP X40–X60

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Hoja de datos 1336-PB-SP5A

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2-3 días laborables
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Descripción de producto

Suministro Industrial AMIKON · Electrónica de Accionamiento

Allen-Bradley 1336-PB-SP5A

Placa de Circuito Impreso de Pre-carga de Bus Común · Aplicaciones de Accionamiento 1336STEF


PCB DE PRECARGA BUS COMÚN (CB) 460 V X40–X60 HP

Identificación del Producto

Placa de Pre-carga de Bus Común Serie 1336

La Allen-Bradley 1336-PB-SP5A es una placa de circuito impreso de pre-carga listada para aplicaciones de accionamiento de bus común 1336STEF de 460 V en el rango de X40–X60 HP. Es un componente de servicio dentro del sistema de pre-carga del accionamiento, donde la carga controlada del bus de CC es parte del arranque y operación del accionamiento.

NÚMERO DE CATÁLOGO 1336-PB-SP5A

Descripción General del Producto

Fabricante Allen-Bradley
Componente PCB de Pre-carga
Disposición del Bus Bus Común (CB)
Designación del Accionamiento 1336STEF

Especificaciones Técnicas

Número de Catálogo1336-PB-SP5A
FabricanteAllen-Bradley / Rockwell Automation
Tipo de ProductoPlaca de Circuito Impreso
Función de la PlacaPre-carga
Configuración del BusBus Común (CB)
Designación del Accionamiento1336STEF
Clase de Voltaje460 V
Rango de Calificación del AccionamientoX40–X60 HP
Identificación del Servicio de la Placa de Pre-carga
Conector de Prueba de la PlacaJ1
Fusibles de Prueba de la PlacaF1 / F2
Resistencias de Prueba de la PlacaR1, R2, R3, R14, R15, R16
Componente de Potencia RelacionadoSCR de Pre-carga M1
La identificación del servicio de la placa incluye el conector J1, las posiciones de fusible F1 y F2, los puntos de prueba de resistencia y su relación con el circuito SCR de pre-carga. Utilice el procedimiento de servicio aplicable al bastidor exacto del accionamiento al realizar comprobaciones a nivel de componente.

Función de Pre-carga y Aplicación del Accionamiento

Rol en el Proceso de Carga del Bus de CC

El circuito de pre-carga soporta la carga controlada del bus de CC del accionamiento antes de la operación normal del inversor. La información de solución de problemas de la familia 1336 describe la finalización de la pre-carga en relación con el voltaje estable del bus y la operación del dispositivo de pre-carga. En configuraciones de bus común, la disposición de pre-carga es parte de la configuración operativa del bus de CC compartido del accionamiento.

Potencia AplicadaEntrada del accionamiento / Suministro del bus de CC
Pre-cargaCarga controlada del bus
El Bus se EstabilizaEl voltaje alcanza la condición operativa
Accionamiento ListoLa secuencia de pre-carga se completa

Escenarios de Aplicación y Fallas

Uso Típico del Sistema

Se utiliza como repuesto de servicio en la sección de pre-carga de las instalaciones de accionamiento de bus común 1336STEF de 460 V compatibles.

  • Mantenimiento de accionamientos de CA industriales.
  • Servicio y reparación de accionamientos de bus común.
  • Reemplazo de una PCB de pre-carga identificada durante la solución de problemas.
  • Inventario de mantenimiento para configuraciones de accionamiento compatibles.

Por qué puede ser buscado

  • La secuencia de pre-carga del accionamiento no se completa.
  • El voltaje del bus de CC no alcanza la condición estable esperada.
  • La inspección identifica una falla sospechosa en la placa de pre-carga.
  • Los resultados de las pruebas de fusibles o resistencias indican un problema a nivel de placa.
  • Los equipos de mantenimiento necesitan la placa de reemplazo especificada para restaurar la disponibilidad del accionamiento.

Consideración de Tiempo de Inactividad de Producción

Un accionamiento que no puede completar su secuencia de pre-carga requerida puede permanecer no disponible para la operación. En equipos que dependen de ese accionamiento, la interrupción resultante puede retrasar el arranque de la máquina, la recuperación de la producción o la entrega de mantenimiento.

Diagnóstico de la Placa de Pre-carga

Comprobaciones de Componentes Listadas en los Procedimientos de Solución de Problemas 1336

El procedimiento de solución de problemas del accionamiento 1336 para sus variantes de accionamiento cubiertas especifica comprobaciones de resistencia en la placa de pre-carga después de aislar el accionamiento y desconectar el conector J1.

Punto de Prueba Lectura de Resistencia Nominal
Fusible F1 0 Ω
Fusible F2 0 Ω
Resistencia R1 80 Ω
Resistencia R2 80 Ω
Resistencia R3 80 Ω
Resistencia R14 80 Ω
Resistencia combinada de R15 y R16 80 Ω
  • Si las lecturas no coinciden con los valores de prueba especificados, el procedimiento cubierto dirige el reemplazo de la placa de pre-carga.
  • Si las lecturas de la placa son correctas, inspeccione el cableado y los conectores entre el conector J1 de la placa de pre-carga y el conector J7 de la placa del controlador base.
  • Inspeccione también el cableado y las conexiones entre el SCR de pre-carga M1 y la placa de pre-carga.
Seguridad eléctrica: Desconecte y bloquee la alimentación del accionamiento antes de realizar el servicio. Espere a que el indicador del bus se apague y verifique cero voltios entre los terminales TB1 +CC y -CC antes de continuar. Estos procedimientos involucran circuitos de bus de CC peligrosos y deben ser realizados por personal calificado utilizando el manual correcto para el accionamiento instalado.

Los valores de resistencia listados provienen del procedimiento de solución de problemas 1336 que cubre las variantes de accionamiento 1336 B040–B050, 1336 C040–C050 y 1336VT B050–B060. Confirme que el procedimiento y la configuración de la placa se aplican al accionamiento específico que se está reparando antes de utilizar estos valores.

Comprobaciones de Compatibilidad y Reemplazo

Antes de Seleccionar el Reemplazo

  • Haga coincidir el número de catálogo completo del accionamiento y la designación 1336STEF.
  • Confirme la clase de 460 V y el rango de aplicación de X40–X60 HP.
  • Verifique que el accionamiento utiliza la configuración de bus común (CB).
  • Compare el número de catálogo y la identificación física de la placa instalada.
  • Verifique el conector de la placa de pre-carga y el cableado asociado según el procedimiento de servicio aplicable.
  • Confirme si la falla está en la placa de pre-carga, el cableado asociado o el SCR de pre-carga antes de reemplazar los componentes.

Documentación de Servicio

Rockwell Automation · Documentación Técnica del Boletín 1336 Publicación 1336-PA001 · Lista de Piezas de Repuesto Publicación 1336-TG001 · Guía de Solución de Problemas y Piezas de Renovación Publicación 1336-TG002 · Guía de Solución de Problemas Publicación 1336-TG000 · Guía de Solución de Problemas y Piezas de Renovación

Estas publicaciones cubren la identificación del accionamiento 1336, la selección de piezas de repuesto, las pruebas de la placa de pre-carga, las comprobaciones de seguridad del bus de CC y los procedimientos de solución de problemas relacionados. Seleccione el procedimiento según el modelo y bastidor del accionamiento instalado.

Preguntas Frecuentes

01 · ¿Qué configuración de accionamiento está asociada con 1336-PB-SP5A?

Está listado para aplicaciones de accionamiento de bus común 1336STEF de 460 V en el rango de X40–X60 HP.

02 · ¿Qué se debe comprobar cuando la secuencia de pre-carga no se completa?

Compruebe la condición del bus de CC, la placa de pre-carga, los conectores y el cableado asociados, y el SCR de pre-carga según el procedimiento de solución de problemas del accionamiento aplicable.

03 · ¿Qué componentes se incluyen en la prueba de resistencia de la placa documentada?

La prueba identifica los fusibles F1 y F2, las resistencias R1, R2, R3 y R14, y la resistencia combinada de R15 y R16.

04 · ¿Qué se debe inspeccionar si las lecturas de resistencia de la placa son correctas?

Inspeccione el cableado y los conectores entre el conector J1 de la placa de pre-carga y el conector J7 de la placa del controlador base, junto con las conexiones entre el SCR de pre-carga y la placa.

05 · ¿Qué información se necesita para verificar un reemplazo?

Proporcione el número de catálogo completo del accionamiento, la clasificación de voltaje y potencia, la configuración de bus común, la etiqueta de la placa existente y una placa de identificación o fotografía de la placa clara.

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