Allen-Bradley 1305-KBA09 Ensamblaje de freno dinámico – 460V AC, 5 HP, 4.0 kW
Allen-Bradley 1305-KBA09 Freno dinámico
Accesorio de frenado de unidad Bulletin 1305
Hoja de datos 1305-KBA09
Lugar de origen:
EE.UU
Nombre de la marca:
Allenbradley
Allen-Bradley 1305-KBA09 Freno dinámico
,Accesorio de frenado de unidad Bulletin 1305
,Hoja de datos 1305-KBA09
Se utilizará el filtro RFI de entrada de Allen-Bradley 1336-RFB-30-A4, 380-480V CA, marco A4
Freno Dinámico Allen-Bradley 1305-KBA09
El 1305-KBA09 es un conjunto de freno dinámico externo para variadores Bulletin 1305, que proporciona una ruta resistiva para el exceso de energía regenerada del motor durante la desaceleración.
Descripción del producto
Especificaciones técnicas
Identificación técnica y características operativas del conjunto de freno dinámico 1305-KBA09.
Dimensiones adicionales, fusibles y detalles eléctricos
Operación de Frenado Dinámico
Durante la desaceleración, un motor puede regenerar energía eléctrica y devolverla al bus de CC del variador. Si la energía devuelta eleva el voltaje del bus más allá del nivel permitido, el variador puede generar una falla por sobrevoltaje.
Compatibilidad y restricciones importantes
Configuración del variador
- Aplicación listada por el fabricante: 460 V CA, 5 HP (4.0 kW).
- Confirme la serie del variador y los requisitos reales de frenado del motor/carga antes del reemplazo.
- La clasificación máxima del conjunto de freno es de 3.4 kW; la potencia de frenado promedio y el ciclo de trabajo también deben permanecer dentro de los límites del fabricante.
- El parámetro del variador P.011 (Habilitar DB) debe configurarse en Habilitar cuando se instala el frenado dinámico.
Requisitos de instalación y operación
Condiciones de montaje
- Instale la carcasa del freno únicamente en posición vertical.
- Monte fuera de otras carcasas o gabinetes con aire circulante sin restricciones.
- Mantenga al menos 304.8 mm (12 in) de espacio libre con respecto al variador y otras carcasas.
- Mantenga el freno a menos de 30 m (100 pies) del variador.
Seguridad eléctrica
- Retire toda la alimentación antes de la instalación o el mantenimiento.
- Espere al menos 60 segundos después de retirar la alimentación de entrada para que el bus de CC se descargue.
- Utilice el tipo y la clasificación de fusible especificados por el fabricante.
- El fallo repetido del fusible requiere el reemplazo del conjunto de freno; el fabricante indica que el freno no es reparable.
Aplicaciones y escenarios de falla
Dónde se utiliza el 1305-KBA09
La unidad se utiliza junto con variadores de CA Bulletin 1305 compatibles en aplicaciones de motor que requieren frenado dinámico adicional durante la desaceleración y las operaciones de rampa a parada.
Situación de adquisición típica: Los equipos de mantenimiento pueden buscar este conjunto de freno cuando un variador 1305 desarrolla fallas recurrentes por sobrevoltaje durante la desaceleración, cuando la función de frenado no está disponible o cuando el conjunto de frenado instalado requiere reemplazo.
Impacto potencial de tiempo de inactividad: Los problemas de frenado no resueltos pueden interrumpir las secuencias de parada del motor, causar fallas en el variador e impedir que el equipo de producción complete su ciclo operativo. El impacto real depende de la máquina y sus requisitos de parada.
Preguntas frecuentes
1. ¿Para qué se utiliza el Allen-Bradley 1305-KBA09?
Es un conjunto de freno dinámico utilizado con variadores Bulletin 1305 compatibles para disipar el exceso de energía regenerada del motor durante la desaceleración y ayudar a prevenir el sobrevoltaje del bus de CC.
2. ¿Se puede instalar el 1305-KBA09 en un variador 1305 Serie A?
No. Rockwell Automation restringe específicamente este modelo a variadores Serie B y posteriores. Su uso con equipos Serie A puede causar daños en los componentes o fallas en el variador.
3. ¿Cuál es la clasificación de potencia máxima de frenado del 1305-KBA09?
Las instrucciones de instalación del fabricante indican una clasificación máxima del conjunto de freno de 3.4 kW para este modelo. La potencia promedio y el ciclo de trabajo también deben verificarse con los límites operativos publicados.
4. ¿Qué se debe verificar cuando el 1305-KBA09 deja de funcionar?
Verifique la configuración del variador y del freno, el estado del fusible interno, el entorno de instalación y las condiciones operativas relacionadas con el termostato. El fabricante especifica que el conjunto de freno no es reparable y debe reemplazarse si su fusible se quema repetidamente.
Documentación del producto
Referencia del fabricante
La publicación de Rockwell Automation 1305-5.11, Instrucciones de instalación del freno dinámico, mayo de 1999, cubre la selección del freno, los límites operativos, el montaje, el reemplazo del fusible, el cableado y la configuración.
Para referencia del manual PDF del 1305-KBA09, consulte las instrucciones de instalación del freno dinámico 1305 del fabricante y verifique los requisitos específicos del variador antes de la instalación.
La información operativa y de parámetros adicionales del variador se cubre en el Manual del usuario del variador de CA de frecuencia ajustable Bulletin 1305.
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