Modelo de produto:KJ4001X1-NA1 12P3373X022
Parâmetros do produto:Direito de extensão do portador de entrada/saída 1
País de origem:Estados Unidos
Local de expedição:Xiamen, China
Tamanho de expedição:16.8x4.2x6.8cm
Fabricante:Emerson.
Peso:0.2 kg
Potência do autocarro local:12 VDC a 8 A
Classificação de choque:10 g 1⁄2 onda sinusal durante 11 msec
Vibração:1 mm Pico a Pico de 2 a 13,2 Hz 0,7 g de 13,2 a 150 Hz
Contaminantes no ar:ISA-S71.04 -1985 Classe G3
Umidade relativa:5 a 95% Não condensante
Temperatura ambiente:-40°C a +70°C
Arquitetura de ônibus: Qual é o papel primário do "direito de extensão de portadora de 1 largura" em um layout DeltaVTM?
O KJ4001X1-NA1 serve como a ponte física e elétrica para o LocalBus.Usando esta pegada "1-larga", os engenheiros podem ligar segmentos de transportadores separados, mantendo a integridade do sinal através do barramento horizontal sem consumir espaço excessivo no carrinho de gabinete.
Capacidade de corrente: Como a classificação 8A a 12 VDC afeta o planeamento da distribuição de energia?
O extensor é classificado para um considerável 8 Amps.assegurar que a fonte de alimentação a montante pode suportar a utilização acumulada de todos os módulos de E/S a jusante ligados através deste extensor, especialmente em configurações de saída analógica de alta densidade.
Resiliência ambiental: o que significa a classificação ISA-S71.04 Classe G3 para desdobramentos adversos?
A classificação G3 (Harsh) significa que este extensor é especificamente tratado para resistir à corrosão atmosférica.Em ambientes como as fábricas de celulose e papel ou refinarias petroquímicas onde os níveis de enxofre e cloro são elevados, o revestimento conformal compatível com o G3 protege os circuitos do 12P3373X022 do crescimento de "barbas" e falhas de contato que normalmente danificam o hardware comercial padrão.
Dinâmica térmica: o módulo pode suportar -40°C a +70°C sem arrefecimento ativo?
Sim, a especificação de alta temperatura foi concebida para gabinetes de instrumentos remotos (RIEs) não controlados pelo clima.Alta corrente gera calor resistivo internoNo caso de instalações em ambientes elevados, assegurar uma distância mínima de 2 polegadas para o fluxo de ar convectivo, a fim de evitar pontos de contacto localizados no suporte.
Tensão mecânica: Por que a classificação de choque de 10 g é crítica para este componente específico?
O KJ4001X1-NA1 é um elo estrutural. Uma classificação de choque de 10 g (11 ms de meia onda sinusoidal) garante que a conexão LocalBus permaneça sentada durante eventos de alto impacto,como a circulação de máquinas pesadas nas proximidades ou a atividade sísmicaPrevine "viagens incômodas" causadas por conversações momentâneas de contato nos conectores do autocarro.
Restrições de orientação: o extensor "direito" é intercambiável com uma versão "esquerda"?
Não. A designação "Right" (12P3373X022) é específica para sua chave mecânica e lógica de terminação do ônibus. Os conectores internos do ônibus são polarizados para estender o caminho do sinal apenas em uma direção.Tentando forçar uma configuração ou reverter a lógica resultará em uma incompatibilidade física e danos potenciais para os pinos backplane.
Tolerância à vibração: Como a especificação de 1 mm de pico a pico se traduz para uso offshore ou marítimo?
O módulo é testado para 0,7 g de 13,2 a 150 Hz, que abrange frequências de vibração típicas encontradas em plataformas offshore ou perto de grandes equipamentos rotativos.Isto garante que o extensor não sofrerá de fadiga induzida fracturas das juntas de solda ou "corrosição fretting" nos pinos do ônibus sobre a exposição a longo prazo.
Optimização da pegada: Quais são as implicações do dimensionamento "1-Wide"?
As dimensões de 16,8 x 4,2 x 6,8 cm são otimizadas para montagem de trilhos DIN de alta densidade.assegurar que a maior parte da largura do seu compartimento é dedicada aos módulos de E/S ativos e não à infraestrutura de autocarros passivos.
Mitigação da umidade: Como a especificação "Não condensante" 5-95% afeta o projeto do armário?
Enquanto o módulo lida com umidade de até 95%, a condensação é o inimigo.a umidade nos conectores do autocarro pode causar 12VDC curtoRecomendamos o uso de um aquecedor de gabinete ou de um sistema de secagem em qualquer ambiente onde se esperam variações rápidas de temperatura.
Logística e Verificação: Por que é a origem dos EUA, mas o carregamento de Xiamen?
O KJ4001X1-NA1 é projetado e fabricado de acordo com os padrões de qualidade dos EUA (12P3373X022),Mas os centros de distribuição regionais (como Xiamen) são usados para montar peças críticas para os mercados APAC e globais. Ao verificar a unidade, verifique sempre se o número da peça (12P3373X022) corresponde ao código do modelo "NA1" para garantir que tem o hardware G3 correto.