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Emerson KJ4001X1-NA1 12P3373X022 I/O 캐리어 익스텐더, 12VDC 8A, 10g 충격 저항

Emerson KJ4001X1-NA1 12P3373X022 I/O 캐리어 익스텐더, 12VDC 8A, 10g 충격 저항

12 VDC

8 A I/O 캐리어 익스텐더

10g 충격 저항 DeltaV 모듈

원래 장소:

미국

브랜드 이름:

Emerson

모델 번호:

KJ4001X1-NA1 12P3373X022

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제품 상세정보
제품 모델:
KJ4001X1-NA1 12P3373X022
제품 매개변수:
I/O 캐리어 확장기
원산지:
미국
선적 장소:
중국 샤먼
제조업체:
에머슨
지역 버스 전력:
8A에서 12VDC
충격:
11msec 동안 10g ½ 사인파
최소 주문 수량:
1개 조각
강조하다:

12 VDC

,

8 A I/O 캐리어 익스텐더

,

10g 충격 저항 DeltaV 모듈

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1
가격
66USD
포장 세부 사항
새로운 오리지널
배달 시간
2-3 영업일
지불 조건
티/티
공급 능력
재고 있음
제품 설명
Emerson KJ4001X1-NA1 12P3373X022 I/O 캐리어 익스텐더, 12VDC 8A, 10g 충격 저항 0
제품 모델:KJ4001X1-NA1 12P3373X022
제품 매개변수:1-Wide I/O 캐리어 익스텐더 오른쪽
원산지:미국
선적지:중국 샤먼
배송 크기:16.8x4.2x6.8cm
제조사:Emerson
무게:0.2 kg
로컬 버스 전원:12 VDC, 8 A
충격 등급:10g ½ 정현파, 11msec
진동:2~13.2Hz에서 1mm 피크 투 피크, 13.2~150Hz에서 0.7g
공기 중 오염 물질:ISA-S71.04 -1985 Class G3
상대 습도:5~95% 비응축
주변 온도:-40°C ~ +70°C
Emerson KJ4001X1-NA1 12P3373X022 I/O 캐리어 익스텐더, 12VDC 8A, 10g 충격 저항 1
기술 사양 및 성능 세부 정보
버스 아키텍처: DeltaV™ 레이아웃에서 "1-Wide 캐리어 익스텐더 오른쪽"의 주요 역할은 무엇입니까?
KJ4001X1-NA1은 LocalBus의 물리적 및 전기적 브리지 역할을 합니다. I/O 백플레인을 오른쪽으로 확장하여 I/O 캐리어의 모듈식 확장을 허용합니다. 이 "1-wide" 풋프린트를 사용함으로써 엔지니어는 과도한 캐비닛 레일 공간을 소비하지 않고 수평 버스 전체에서 신호 무결성을 유지하면서 별도의 캐리어 세그먼트를 연결할 수 있습니다.
전류 용량: 12 VDC에서 8A 정격은 전원 분배 계획에 어떤 영향을 미칩니까?
익스텐더는 상당한 8 Amps로 정격되었습니다. 이것은 LocalBus 전원 레일의 통과 용량을 나타냅니다. 전원 예산을 계산할 때, 특히 고밀도 아날로그 출력 구성에서 이 익스텐더를 통해 연결된 모든 다운스트림 I/O 모듈의 누적 소비 전력을 업스트림 전원 공급 장치가 처리할 수 있는지 확인하십시오.
환경 복원력: ISA-S71.04 Class G3 등급은 혹독한 환경에 어떤 의미가 있습니까?
G3 등급(가혹)은 이 익스텐더가 대기 부식에 저항하도록 특별히 처리되었음을 의미합니다. 펄프 및 제지 공장이나 석유화학 정제소와 같이 황 및 염소 수준이 높은 환경에서 G3 호환 컨포멀 코팅은 12P3373X022의 회로를 일반적으로 표준 상업용 하드웨어를 손상시키는 "위스커" 성장 및 접촉 불량으로부터 보호합니다.
열역학: 모듈은 능동 냉각 없이 -40°C ~ +70°C를 견딜 수 있습니까?
예. 광범위한 온도 사양은 기후 제어가 없는 원격 계측 인클로저(RIE)용으로 설계되었습니다. 그러나 +70°C 상한에서 8A 전력 처리량을 고려하십시오. 높은 전류는 내부 저항 열을 생성합니다. 높은 주변 설정에서는 대류 기류를 위해 최소 2인치의 여유 공간을 확보하여 캐리어의 국부적인 핫스팟을 방지하십시오.
기계적 응력: 10g 충격 등급이 이 특정 구성 요소에 중요한 이유는 무엇입니까?
KJ4001X1-NA1은 구조적 링크입니다. 10g(11ms 반정현파) 충격 등급은 인근 중장비 사이클링 또는 지진 활동과 같은 고충격 이벤트 동안 LocalBus 연결이 유지되도록 합니다. 버스 커넥터의 순간적인 접촉 채터로 인한 "불필요한 트립"을 방지합니다.
방향 제약: "오른쪽" 익스텐더를 "왼쪽" 버전과 교환할 수 있습니까?
아니요. "오른쪽" 지정(12P3373X022)은 기계적 키잉 및 버스 종단 로직에 특화되어 있습니다. 내부 버스 커넥터는 신호 경로를 한 방향으로만 확장하도록 극성이 지정되어 있습니다. 구성을 강제하거나 로직을 반전시키려고 하면 물리적 불일치 및 백플레인 핀 손상이 발생할 수 있습니다.
진동 허용 오차: 1mm 피크 투 피크 사양은 해상 또는 해양 사용에 어떻게 적용됩니까?
모듈은 해상 플랫폼 또는 대형 회전 장비 근처에서 발견되는 일반적인 진동 주파수를 커버하는 13.2~150Hz에서 0.7g로 테스트되었습니다. 이를 통해 익스텐더가 장기간 노출 시 버스 핀의 피로 유발 솔더 조인트 파단 또는 "마찰 부식"을 겪지 않도록 합니다.
풋프린트 최적화: "1-Wide" 크기 조정의 의미는 무엇입니까?
16.8 x 4.2 x 6.8 cm 치수는 고밀도 DIN 레일 장착에 최적화되어 있습니다. 4.2cm 너비(1-wide)는 정밀한 시스템 확장을 허용합니다. 이는 본질적으로 가능한 "가장 좁은" 브리지로, 인클로저 너비의 대부분이 수동 버스 인프라가 아닌 활성 I/O 모듈에 할당되도록 합니다.
습도 완화: "비응축" 5-95% 사양이 캐비닛 설계에 어떤 영향을 미칩니까?
모듈은 최대 95% 습도를 처리하지만, 응축은 적입니다. 인클로저가 이슬점(열대 또는 실외 환경에서 흔함)을 통과하면 버스 커넥터의 습기로 인해 12VDC 단락이 발생할 수 있습니다. 급격한 온도 변화가 예상되는 모든 환경에서 인클로저 히터 또는 제습 시스템을 사용하는 것이 좋습니다.
물류 및 검증: 원산지가 미국이지만 선적이 샤먼인 이유는 무엇입니까?
이는 글로벌 Emerson 수명 주기 관리에 대한 표준입니다. KJ4001X1-NA1은 미국 품질 표준(12P3373X022)에 따라 설계 및 제조되었지만, APAC 및 글로벌 시장을 위한 중요한 예비 부품을 준비하기 위해 샤먼과 같은 지역 유통 허브가 사용됩니다. 장치를 검증할 때, 부품 번호(12P3373X022)가 "NA1" 모델 코드와 일치하는지 항상 확인하여 올바른 G3 등급 하드웨어를 가지고 있는지 확인하십시오.
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자주 묻는 질문
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