バスアーキテクチャ:DeltaVTMレイアウトにおける"1-ワイドキャリア拡張権"の主要な役割は何ですか?
KJ4001X1-NA1は,ローカルバスの物理的および電気的橋渡しとして機能する.I/Oバックプレーンを右に拡張し,I/Oキャリアのモジュール式拡張を可能にします.この"幅"の足跡を用いて,エンジニアは,過剰なキャビネットレールスペースを消費することなく,水平バス全体で信号の整合性を維持しながら,分離したキャリアセグメントを橋渡しすることができます.
電流容量: 12 VDC の 8A 格付けは,電流配給計画にどのように影響するのですか?
拡張器は相当な8アンペアで ローカルバスの電源レールの通過能力を表していますこの拡張装置を介して接続されたすべての下流 I/O モジュールの累積抽出を上流電源が処理できるようにする.特に高密度アナログ出力配置では
環境耐性:厳しい部署では,ISA-S71.04クラスG3の格付けが何を意味するのか?
G3 (Harsh) 評価は,この拡張剤が大気腐食に耐えるように特化した処理を受けていることを意味します.硫黄と塩素の濃度が高くなるパルプと紙工場や石油化学精製工場などの環境で,G3対応型コンフォームコーティングは,標準的な商業用ハードウェアを損傷する"ひげ"成長と接触障害から12P3373X022の回路を保護します.
熱力学: モジュールは活性冷却なしで -40 °C から +70 °C に耐えるか?
はい.広い温度仕様は,非気候制御リモートインストラム室 (RIE) 向けに設計されています.しかし,70°Cの天井では,8Aの電力を占めています.高電流は内部抵抗熱を生成する高い環境の設定では,ベリアの局所的なホットスポットを防ぐために,コンベクト空気の流れのために少なくとも2インチのクリアランスを確保します.
機械的ストレス:なぜこの特定のコンポーネントに対して10gの衝撃評価が重要なのでしょうか?
KJ4001X1-NA1は構造的なリンクです. 10g (11ms半シナ波) の衝撃評価は,LocalBus接続が高影響のイベント中に座っていることを保証します.近くにある重型機械の自転車や地震活動などバスの接続器で瞬間の接触のチャットによって引き起こされる"迷惑な旅行"を防ぐ.
オリエンテーションの制限: "右"の延長器は"左"のバージョンと交換可能ですか?
ノ. "Right" 指定 (12P3373X022) は,その機械鍵付けとバス終結論理に特異的である.内部バスコネクタは,信号経路を1方向にのみ拡張するために偏振されている.バックプレンのピンに物理的な不一致と潜在的な損傷をもたらす.
1mmのピークからピークのスペックは 海上や海上での使用に どう当てはまるのでしょうか?
モジュールは,13.2Hzから150Hzまでの0.7gでテストされ,海上プラットフォームや大きな回転装置の近くで見られる典型的な振動周波数をカバーします.長期間の露出によりバスピンに疲労誘発の溶接関節骨折や"フレッティング腐食"を患わないことを保証します.
足跡の最適化"幅"のサイズの意味とは?
16.8 x 4.2 x 6.8 cmの寸法が高密度DINレール設置に最適化されている. 4.2 cmの幅 (1-wide) は正確なシステムスケーリングを可能にします.本質的に可能な"最も狭い"橋です.容器の幅の大部分は,受動バスインフラではなく,アクティブ I/O モジュールに専用されていることを確保する..
湿度軽減: "不凝縮"の5-95%の仕様は,キャビネット設計にどのように影響するのか?
湿度が95%まで上がりますが 凝縮が敵です 室内が露点を通過すると (熱帯や屋外では一般的です)バスコネクタの水分が12VDCショートカットを引き起こす可能性があります温度変動が予想される環境では,室内ヒーターや乾燥剤を使用することをお勧めします.
なぜ原産地は米国で 発送はシアメンなのか?
これはエマーソンのグローバルライフサイクル管理の標準です. KJ4001X1-NA1は米国品質基準 (12P3373X022) に基づいて設計され製造されています.しかし,地域配送ハブ (シアメンなど) は,APACと世界の市場のための重要なスペアをステージに使用されていますユニットを検証する際には,常に部品番号 (12P3373X022) が"NA1"モデルコードと一致していることを確認し,正しいG3級ハードウェアを持っていることを確認してください.