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Allen Bradley 1336-BDB-SP6A carte de pilotage de porte PCB pour les moteurs à impact de force 1336 plus
Allen Bradley 1336-BDB-SP6A carte de pilotage de porte PCB pour les moteurs à impact de force 1336 plus
460V carte de pilote de porte de PCB à courant alternatif
30 Chevaux de roulement
La mise à jour de l'appareil est effectuée à l'aide d'un système de mise à jour.
Lieu d'origine:
USA
Nom de marque:
Allen Bradley
Numéro de modèle:
1336-BDB-SP6A
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Détails de produit
Modèle de produit:
1336-BDB-SP6A
Paramètres du produit:
Carte de commande de porte PCB
Pays d'origine:
USA
Lieu d'expédition:
Xiamen, Chine
Fabricant:
Allen Bradley
Conditionnement:
Nouvel emballage d'origine
Expédition:
TNT, DHL, FedEx, EMS, UPS
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Mettre en évidence:
460V carte de pilote de porte de PCB à courant alternatif
,30 Chevaux de roulement
,La mise à jour de l'appareil est effectuée à l'aide d'un système de mise à jour.
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
66USD
Détails d'emballage
Tout neuf et original
Délai de livraison
2-3 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
en stock
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Description de produit
Le tableau de bord du pilote de la porte de PCB Allen Bradley 1336-BDB-SP6A
La carte d'entraînement de la porte de circuit imprimé Allen-Bradley 1336-BDB-SP6A est une carte d'entraînement de porte de remplacement ou de pièce de rechange conçue pour les entraînements Allen-Bradley 1336 STE Plus, Force et Impact.Cette carte fonctionne comme un amplificateur pour les faibles signaux d'entrée, fournissant un contrôle précis des composants SCR, et est positionné entre le châssis principal de l'entraînement et la carte de commande principale.
Le circuit imprimé 1336-BDB-SP6A offre une rétrocompatibilité et peut être mis à niveau à l'aide du kit de mise à niveau 1336-CONV-SP6A de la série A à la série C. Il est conçu pour 1336 Plus, Force,et entraînements à choc avec une tension nominale de 460 volts CA et une puissance nominale de 30 chevauxLa carte est fournie sous forme d'un kit de pièces détachées complet contenant un seul PCB.
Procédures d'installation et d'essai
Après le remplacement d'un module d'alimentation, il est recommandé de procéder à des essais approfondis:
- Utiliser un compteur en mode diode pour vérifier les diodes VR1 à VR6 par rapport aux lectures standard
- Vérifiez si les fusibles F1 à F3 sont ouverts.
- Remplacer la carte si des conditions ouvertes sont détectées
Pour l'installation, assurez-vous d'abord que l'alimentation est coupée et vérifiez la tension zéro aux points TB1 -DC et +DC. Déconnectez la carte de commande principale pour accéder à la carte d'entraînement de la porte,puis retirez les connecteurs J2J6, J7, J8, J9 et J10 avec le connecteur du ventilateur TB6.Reattacher tous les connecteurs de saut et la carte de commande principale avant de mettre en marche le lecteur.
Pour obtenir des conseils complets sur le retrait et l'installation, consultez les ressources techniques d'Allen-Bradley, y compris le 1336 IMPACT-6.2, 1336 FORCE-6.2, ou 1336 PLUS-6.2 manuels de dépannage, qui fournissent des illustrations détaillées et des procédures spécifiques à ces séries d'entraînement.
Voltage d'entrée: 5 à 15 V de courant continu
Voltage de sortie de l'entraînement: ±15V à ±20V
Voltage d'isolation: ≥2500 V CA
Fréquence de commutation: jusqu'à 20 kHz
courant de sortie de pointe: 2A-5A
Délai de propagation: < 500 ns
Taille estimée de l'expédition: 40,7x25,7x5cm
Poids: 1,52 kg
Voltage: 460 volts en courant alternatif
Puissance nominale: 30 ch
Température de fonctionnement: -20°C à +70°C (de qualité industrielle)
Humidité: 5% à 95% sans condensation
| Parties améliorées (PLC/DCS/STI) | Meilleure vitesse (efficacité de livraison) | Une meilleure croissance (nous vous aidons à développer votre marché) |
|---|
Chez Amikon, nous ne prétendons pas seulement être fiables, nous avons les antécédents pour le prouver. Nous sommes spécialisés dans les composants PLC, DCS et TSI avec un accent sur l'évolutivité.928896 pièces à des clients du monde entier.
On a peut-être un code différent.
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | 1756-TBCH | L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. |
| Le code de dépôt est le code de dépôt de l'entreprise. | 1747-BA | Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de prévention. |
| 1746-HS | 1756-OB16E | Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'avis de la Commission. |
| 1746-ITB16 | 1777-OBD | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive en ce qui concerne la protection des consommateurs. |
| 1756-BA1 | 1203-GD1 | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. |
| 1794-IB8 | Les produits de la catégorie 1 | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées. |
| L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. | 1746-IB32 | Produits à base de plantes |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. | Pour les produits de la catégorie 1 | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité. |
| 1734-ACNR | 1756-IR6I | Pour les produits de l'industrie de la construction |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. |
Miya ZhengLe directeur des ventes.
Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les pages suivantes:
+86-18020776792(Appel ou SMS)
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