Οδήγηση μεταβλητής ταχύτητας Allen Bradley 1305-BA09A-HA2
Η μονάδα AC ρυθμιζόμενης συχνότητας Allen-Bradley 1305-BA09A-HA2 προσφέρει εξαιρετικό έλεγχο ταχύτητας με εξαιρετική απόδοση ροπής σε όλο το εύρος λειτουργίας της. Αυτός ο οδηγός μεταβλητής συχνότητας (VFD), γνωστός και ως μεταβλητή ταχύτητα κίνησης (VSD) ή ρυθμιζόμενος δίσκος ταχύτητας (ASD), επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο των κινητήρων επαγωγής AC πέρα από τις βασικές λειτουργίες ON/OFF, FORWARD/REVERSE, JOG, LOCAL/REMOTE και AUTO/MANUAL.
Με αυτή τη μονάδα AC Allen-Bradley, ο έλεγχος του κινητήρα επιτυγχάνεται μέσω διακριτών ρυθμίσεων ταχύτητας που κυμαίνονται από 0Hz έως 100Hz. Η εντολή ταχύτητας απαιτεί ένα κατάλληλο σήμα εκκίνησης για να είναι αποτελεσματική, ενώ η εντολή Έναρξη απαιτεί αναφορά συχνότητας για να λειτουργήσει. Αυτοί οι ηλεκτροκινητήρες ενισχύουν σημαντικά τις δυνατότητες εκκίνησης και διακοπής λειτουργίας του κινητήρα, ενώ βελτιώνουν τη συνολική απόδοση του συστήματος.
Τεχνικές Προδιαγραφές
| Μοντέλο προϊόντος |
1305-BA09A-HA2 |
| Τύπος προϊόντος |
Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης |
| Τάση εισόδου |
Τριφασικό 380 έως 460 Volt AC |
| Βαθμολογία ισχύος |
5,0 ίππους (4,0 κιλοβάτ) |
| Ρεύμα εξόδου |
9,0 Αμπέρ στα 380 V AC, 8,4 Αμπέρ στα 415 V AC, 7,6 Αμπέρ στα 460 V AC |
| Αξιολόγηση περιβλήματος |
IP 30 (NEMA Τύπος 1) |
| Διαστάσεις |
210 mm (Π) x 195 mm (Υ) x 179 mm (Δ) |
| Βάρος |
4,2 κιλά (9,2 λίβρες) |
| Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας |
50°C (122°F) |
| Μέγιστη ασφάλεια εισόδου AC |
20 Αμπερ |
| Χώρα προέλευσης |
ΗΠΑ |
| Κατασκευαστής |
Άλεν-Μπράντλεϊ |
Απαιτήσεις τοποθέτησης
Ο ηλεκτροκινητήρας 1305-BA09A-HA2 πρέπει να τοποθετηθεί σε μεταλλική επιφάνεια με ελάχιστη απόσταση 2 ιντσών από όλες τις πλευρές για να διασφαλιστεί η σωστή κυκλοφορία και ψύξη του αέρα.
Ενότητα ανθρώπινης διεπαφής
Αυτή η μονάδα περιλαμβάνει μια μονάδα ανθρώπινης διεπαφής (HIM) με ψηφιακά πλήκτρα επάνω/κάτω για τοπική λειτουργία. Οι οδηγίες διαμόρφωσης και λειτουργίας μπορούν να εισαχθούν απευθείας μέσω αυτού του στοιχείου. Για τηλεχειρισμό, διατίθενται προαιρετικά αξεσουάρ για την τοποθέτηση του HIM σε πόρτες ή πάνελ περιβλήματος.
Συστάσεις καλωδίωσης
Ενώ τα μη θωρακισμένα καλώδια κινητήρα είναι γενικά αποδεκτά, τα θωρακισμένα καλώδια συνιστώνται όταν εγκαθίστανται ευαίσθητα κυκλώματα ή συσκευές κοντά στο κινούμενο μηχάνημα. Ο αγωγός γείωσης του καλωδίου κινητήρα πρέπει να συνδεθεί απευθείας στον ακροδέκτη γείωσης μετάδοσης κίνησης (GRD) και να συνδεθεί σταθερά στη γείωση της θήκης του κινητήρα.
Προστασία Ανοσίας
Ο δίσκος 1305 έχει σχεδιαστεί με ισχυρή ατρωσία έναντι εξωτερικών παρεμβολών. Τα πηνία επαφής που ενεργοποιούνται με συνεχές ρεύμα πρέπει να καταστέλλονται με διόδους για την αποφυγή ηλεκτρικών μεταβατικών φαινομένων. Επιπρόσθετη καταστολή υπερτάσεων συνιστάται σε περιοχές επιρρεπείς σε κεραυνούς.
Έλεγχος εκπομπών
Η σωστή διάταξη των συνδέσεων ισχύος και γείωσης είναι κρίσιμη για την αποφυγή παρεμβολών με κοντινό ευαίσθητο εξοπλισμό. Τα καλώδια κινητήρα που μεταφέρουν τάσεις μεταγωγής πρέπει να απομακρύνονται από ευαίσθητες συσκευές.
Μέτρα Μείωσης Θορύβου
- Συνιστάται θωρακισμένο ή θωρακισμένο καλώδιο για έλεγχο εκπομπών ακτινοβολίας
- Τα τσοκ κοινής λειτουργίας προτείνονται στην έξοδο του δίσκου για μείωση του θορύβου κοινής λειτουργίας
- Τα φίλτρα RFI μειώνουν αποτελεσματικά τις εκπομπές RFI στις γραμμές τροφοδοσίας
- Προγραμματίστε τη χαμηλότερη δυνατή συχνότητα PWM όταν συνδυάζεται με ευαίσθητες συσκευές