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Módulo maestro repetidor de bus ESB óptico Yokogawa SSB401-53 S1 con velocidad de datos de 10 Mbps
Módulo maestro repetidor de bus ESB óptico Yokogawa SSB401-53 S1 con velocidad de datos de 10 Mbps
Repetidor de bus ESB óptico con velocidad de datos de 10 Mbps
Módulo maestro con distancia de transmisión de 2 km
Módulo Yokogawa con longitud de onda óptica de 1300 nm
Lugar de origen:
JAPÓN
Nombre de la marca:
Yokogawa
Número de modelo:
SSB401-53 S1
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Detalles del producto
Modelo de producto:
SSB401-53 S1
Fuente de alimentación:
C.C. de 5 V
Consumo de energía:
5-12 W
Longitud de onda óptica:
1300 nanómetro
Distancia de transmisión:
Hasta 2 km
Velocidad de datos:
10 Mbps
Temperatura de funcionamiento:
Entre 0°C y +55°C
Temperatura de almacenamiento:
-20°C a +70°C
Resaltar:
Repetidor de bus ESB óptico con velocidad de datos de 10 Mbps
,Módulo maestro con distancia de transmisión de 2 km
,Módulo Yokogawa con longitud de onda óptica de 1300 nm
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
66USD
Detalles de empaquetado
Nuevo y original
Tiempo de entrega
2-3 días laborables
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
En stock
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Descripción de producto
Módulo maestro de repetición del bus óptico ESB de Yokogawa SSB401-53 S1
Áreas de aplicación
- Sistemas de control distribuidos (DCS): ampliación de la comunicación ESB entre las estaciones de control y los subsistemas remotos
- Instalaciones a gran escala: Extensión de bus óptico para instalaciones de gran superficie como refinerías y centrales eléctricas
- Áreas críticas para el ruido: uso en entornos con altas interferencias electromagnéticas
- Integración remota de E/S: Conexión de nodos remotos de E/S basados en el ESB a largas distancias
- Segmentación del sistema: segmentación de buses y repetición de señales para diseños de red ESB complejos
- Automatización de procesos: transmisión fiable de datos para el seguimiento y control en aplicaciones de procesos continuos
Si usted está ejecutando una planta en Triconex, Bently Nevada, o Honeywell TDC3000, ya sabe la frustración:El OEM dice que tu sistema está "fin de vida" y quiere que gastes $200k en una actualización que no necesitas.
En Amikon, no estamos de acuerdo, creemos que su sistema de control actual tiene años de vida si encuentra los repuestos.
El desafío y nuestra solución
- El problema:La mayoría de los proveedores son sólo corredores, no tienen las existencias, esperan tu pedido y luego empiezan a buscar.
- La realidad de Amikon:Hemos pasado 20 años llenando un almacén de 2.000 metros cuadrados con las piezas que dicen que ya no existen, PLC, tarjetas DCS y módulos de alimentación probados, envasados y listos para el transporte aéreo.
Las marcas que apoyamos
ABB: Bailey INFI 90, AC800M, MasterView y el equipo de trabajo.
GE: IC693, IC695, IC697, IS200, IS215 (marca VI)
Siemens: Moore, S5 y la difícil de encontrar serie S7
Modicon, Cuántico, Serie 140
El proceso es sencillo: envías un número de modelo, revisamos el estante, obtienes un precio, no hay fluff, no hay correos electrónicos interminables.
Habla con el Directorio del Almacén
El contacto:Miya Zheng
El correo electrónico: Las acciones de los Estados miembros
WhatsApp / teléfono: +86 180 2077 6792
Cita rápida: Envía [Marca + Modelo] ahora.
Preguntas frecuentes
¿Puedo conseguir un descuento si compro más de 10 módulos?
Los precios no están fijados en piedra, ajustamos nuestras cotizaciones basándonos en el volumen de sus pedidos y la disponibilidad actual del mercado.
¿Cómo sé que la pieza no va a aparecer rota?
Usamos "Over-Packaging". Más allá de la caja original, añadimos capas de espuma profesional y cartones exteriores resistentes a los golpes.Enviamos en todo el mundo todos los días. Sabemos cómo proteger la electrónica sensible..
Estoy en una zona horaria diferente. ¿Esperaré 24 horas para una respuesta?
Nuestro equipo ofrece asistencia las 24 horas del día, seguimos los mercados globales para que recibas respuestas cuando estás en tu escritorio.
¿Qué pasa con los costos de envío?
Es estrictamente basado en el peso y el destino, sin cargos ocultos de manejo.
Nombre de su empresa
Código postal de destino
Número de teléfono directo (los mensajeros lo requieren para la aduana)
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¿Estas piezas han sido inspeccionadas?
El control de calidad a nivel de fábrica es un hecho, pero nuestro equipo de almacén también hace un "control de expedición" para asegurarse de que los sellos estén intactos y el embalaje esté listo para volar.
Partes y números de modelo compatibles
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | F3RP45-2P/L1 y F3RP45-2P/L1 |
| El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | CP471-01 S1 y otros | KS1*B |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo. | No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. | Resonancia magnética 234*B |
| Se aplicará el método de ensayo. | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | NP53*A |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión. | NP53*C |
| CP471-00 S1 | Se trata de un sistema de control de velocidad. | PW482-10: el equipo de las máquinas |
| El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | PW482-S01: el número de unidades |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| AAM50 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos. |
| SNT401-13 | Se trata de un artículo de la Directiva | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los Estados miembros deben cumplirse. |
| ATA4S-10 S2 | Se trata de un documento de identificación de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. | CP451-10 y sus derivados |
| SB401-10 | Los requisitos de seguridad de los sistemas de gestión de datos | DP97*B |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AIP502 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | AIP512 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Se aplicará el método de ensayo. | CP345 | Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B |
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