Εντοπισμός Προβλημάτων Πριν Συμβούν: Χρήση του Πομπού Ώσης 991-01-XX-01-CN

Εισαγωγή

Θα είμαι ειλικρινής—στην αρχή, δεν έδωσα μεγάλη σημασία στο Bently Nevada 991-01-XX-01-CN Thrust Transmitter. Σκέφτηκα, «Είναι απλώς ένας άλλος αισθητήρας». Αλλά μετά από μερικές εβδομάδες δουλειάς με τουρμπίνες και αντλίες, συνειδητοποίησα ότι μου γλιτώνει σιωπηλά πολλούς πονοκεφάλους.

Με απλά λόγια, αυτή η μικρή συσκευή μετράει πόσο κινείται ο άξονας προς τα εμπρός ή προς τα πίσω—αξονική ώση. Εάν απομακρυνθεί πολύ, τα ρουλεμάν μπορεί να υποστούν ζημιά, τα μηχανήματα μπορεί να υπερθερμανθούν και ξαφνικά αντιμετωπίζετε μια μεγάλη διακοπή λειτουργίας.

Πώς το χρησιμοποιώ στην πράξη

Ελέγχω αυτόν τον πομπό κάθε πρωί πριν ξεκινήσω τους γύρους μου. Κάθεται στο μηχάνημα, κάνει τη δουλειά του και συνήθως το ξεχνάω—μέχρι να με ειδοποιήσει. Μερικά πράγματα που έχω παρατηρήσει:

• Δεν τον νοιάζει η θερμότητα ή οι κραδασμοί. Οι συμπιεστές μας τρέμουν σαν τρελοί, αλλά ο πομπός συνεχίζει να δίνει σταθερές ενδείξεις.

• Εύκολο στην εγκατάσταση. Το σύνδεσα στο σύστημα παρακολούθησης μας χωρίς να χρειαστεί επιπλέον καλωδίωση ή επιπλέον χέρια. Απλώς plug and play.

• Οι αυτοέλεγχοι είναι χρήσιμοι. Μια φορά, έδωσε μια μικρή προειδοποίηση για τη δική του ένδειξη. Το βαθμονόμησα γρήγορα και λειτούργησε ξανά κανονικά. Με έσωσε από το να κυνηγάω ένα ψεύτικο πρόβλημα αργότερα.

Βασικά, είναι σαν να έχω ένα επιπλέον ζευγάρι μάτια στον άξονα, μάτια που δεν κουράζονται ποτέ.

Πραγματικά οφέλη

Εδώ είναι που κάνει πραγματικά τη διαφορά:

• Εντοπίζει προβλήματα νωρίς. Σε μια τουρμπίνα, ο άξονας άρχισε να κινείται λίγο προς τα εμπρός. Ο πομπός το επισήμανε αμέσως. Το διορθώσαμε πριν προκαλέσει ζημιά στα ρουλεμάν. Μόνο αυτό γλίτωσε πολύ δουλειά.

• Σχεδιάστε τη συντήρηση πιο έξυπνα. Αντί για ρουτίνα ελέγχων κάθε εβδομάδα, τώρα σχεδιάζω με βάση τις πραγματικές μετρήσεις. Όχι άλλες εικασίες.

• Αποτρέψτε δαπανηρές διακοπές λειτουργίας. Τα μηχανήματα που λειτουργούν εντός των κατάλληλων ορίων ώσης δεν αστοχούν απροσδόκητα. Ρουλεμάν, ζεύξεις, όλα διαρκούν περισσότερο.

• Διατηρήστε την ασφάλεια των ανθρώπων. Οι υπερφορτωμένοι άξονες δεν είναι μόνο κακοί για τα μηχανήματα—μπορούν να είναι επικίνδυνοι για το πλήρωμα. Ο πομπός δίνει μια προειδοποίηση πριν συμβεί κάτι επικίνδυνο.

Ειλικρινά, όσο περισσότερο το χρησιμοποιώ, τόσο περισσότερο βασίζομαι σε αυτό. Δεν κάνει φασαρία, αλλά όταν κάτι αρχίζει να πάει στραβά, είναι το πρώτο που με προειδοποιεί.

Συμπέρασμα

Το Bently Nevada 991-01-XX-01-CN Thrust Transmitter δεν είναι εντυπωσιακό. Δεν κάνει θόρυβο. Αλλά αν εργάζεστε με τουρμπίνες, αντλίες ή οποιαδήποτε περιστρεφόμενα μηχανήματα, σας κρατάει σιωπηλά μπροστά από τα προβλήματα. Κατά την εμπειρία μου, είναι ένα από αυτά τα εργαλεία που τα παρατηρείτε περισσότερο όταν αποτρέπει προβλήματα που δεν είδατε καν να έρχονται. Για κάποιον σαν εμένα, που έχει περάσει χρόνια ανησυχώντας για την ευθυγράμμιση του άξονα, έχει γίνει απαραίτητο.

Καθώς συνεχίζουμε να εξερευνούμε το βάθος και το εύρος των τεχνολογιών παρακολούθησης της Bently Nevada, μια σαφέστερη κατανόηση αναδύεται συχνά μέσω οπτικής αναφοράς. Η ακόλουθη ενότητα παρέχει μια διαισθητική επισκόπηση των βασικών συστημάτων και οικογενειών αισθητήρων της εταιρείας, βοηθώντας στην απεικόνιση του τρόπου με τον οποίο κάθε μοντέλο ταιριάζει στο ευρύτερο οικοσύστημα προστασίας μηχανημάτων.

Bently 990 Shaft Vibration Transmitter

• 4–20 mA ανάλογο των κραδασμών

• Περιλαμβάνει ανεξάρτητη έξοδο Prox και πρόσβαση κυματομορφής BNC

• Για μικρά, μη κρίσιμα μηχανήματα

5.2 Bently 991 Thrust / Shaft Displacement Transmitter

• 4–20 mA ανάλογο της ώσης

• Εύρος: έως 1,2 mm / 50 mil

Κοινά μοντέλα:

• 991-06-50-01-00
• 991-06-70-01-00
• 991-25-50-01-00
• 991-25-70-01-00
• 991-06-50-01-CN
• 991-06-70-01-CN
• 991-25-50-01-CN
• 991-25-70-01-CN

Στοιχεία επικοινωνίας

Υπεύθυνος λογαριασμού: Miya zheng

Email: sales@amikon.cn | Κινητό: +86-18020776792